Digitaalinen Finnair on kuin 60 hengen startup

Digitaalinen Finnair on kuin 60 hengen startup

Vuoden 2016 Slush-tapahtumassa Finnair ilmoitti siirtyvänsä digitaalisten ratkaisujen kehityksessä (Digital Solutions Development, DSD) sisäiseen toimintaan ulkoistamisen sijaan. Uutinen oli tärkeä ja innoittava. Olen aina ollut startup-henkinen unelmoija ja tavoitellut muutoksen ja innovaation aiheuttamaa liikettä. Nyt harkitsinkin yllätyksekseni uraa pörssiyhtiössä.  Aiemmin uusia mahdollisuuksia etsiessäni vaistoni oli johdattanut minut työskentelemään somen (IRC-Galleria), internet-videoiden (Kyte), joukkoistetun valokuvauksen (Scoopshot), kielenkääntämisen (Transfluent) ja

Tulevaisuus on jo täällä, koska rakensimme sen eilen  

Tulevaisuus on jo täällä, koska rakensimme sen eilen  

Osallistuin muutama viikko sitten tulevaisuustietoisuuteen liittyvään tilaisuuteen. Tapahtumassa opimme tarkkailemaan ympäristöä ja huomioimaan tulevaisuuden kannalta mahdollisesti merkittäviä muutoksia ympärillämme.  Itselleni tärkeintä oli huomata, että ympäristön havainnointi ja ajattelu on erittäin valikoivaa. Kiinnitämme eniten huomiota asioihin, jotka ovat jo meille tuttuja, jonka takia maailmankuvamme pysyy helposti muuttumattomana. Se on toki ymmärrettävää, muttei tue uudistumista.  Finnairilla, kuten muissakin yrityksissä, tulee luoda uudenlaisia arjen kohtaamisia päivittäin, jotta uutta ajattelua ja innovaatioita syntyy. Keksiäksemme uusia – joskus huonojakin – ideoita meidän on

Tervetuloa startupit!

Tervetuloa startupit!

”Mitä ainutlaatuista tarjoamme asiakkaillemme seuraavaksi?” Tämä toimitusjohtaja Pekka Vauramon esittämä kysymys jäi erityisesti mieleeni, kun hän esitteli yhtiön viimeisimmän tuloksen henkilöstölle lokakuun lopussa. Matkailun kaltaisella monimuotoisella ja nopeasti muuttuvalla alalla ketterät kokeilut ovat elintärkeintä. Meidän kaikkien olisi hyvä pohtia, miten voisimme toimia paremmin, nopeammin ja innovatiivisemmin menestyäksemme. Ketterässä kokeilussa on kyse uusien näkökulmien, prosessien ja

Yhden aikakauden loppu: Jäähyväiset A340:lle

Yhden aikakauden loppu: Jäähyväiset A340:lle

​Finnairin historiassa A340-koneella oli merkittävä rooli, koska se avasi kasvun Aasiaan. Kuten monet jo tietävät, on Finnair tilannut Airbusilta yhteensä 19 uutta Airbus A350 XWB -lentokonetta, joista olemme nyt vastaanottaneet yhteensä 11. Alun perin ensimmäisen A350-lentokoneen piti liittyä Finnairin laivastoon jo keväällä 2012. Toimitukset kuitenkin viivästyivät, koska Airbus päätti tehdä muutoksia lentokonemalliin ja viivästys korvattiin

Lentämisen mysteeriä ratkomassa

Lentämisen mysteeriä ratkomassa

Lentämisen teoria, se kuinka ilmaa painavampi kappale pysyy ilmassa, on aikojen alusta ollut ihmiskunnan suuria ihmetyksen aiheita. Ja ihmisen sielun palo taivaalle lintujen joukkoon on roihunnut jo vuosisatojen ajan. Leonardo da Vincin luonnokset piirustuspöydällä kertoivat tuosta palosta sekä uskosta selättää mysteeri. Da Vinci itse ei taivaalle noussut (ellei tehnyt sitä tiluksillaan salaa), mutta vuosisatojen kuluessa

San Franciscon TOP 3 

San Franciscon TOP 3 

Se, että Finnair aloittaa suorat lennot San Franciscoon, on jo riittävä syy ainakin minulle palata hetkeksi rentoutumaan yhteen suosikkikaupungeistani. Friscossa kävisi mielellään useamminkin, siitä riittää moneen käyntiin, mutta tähän asti ainakin se on tuntunut kaukaiselta. Suorat lennot muuttavat asiaa. Mikä sitten on minusta parasta San Franciscossa? Rannat ja puistot San Franciscossa on paljon merellistä luontoa

Yhteistyön hedelmiä Madagaskarilla

Yhteistyön hedelmiä Madagaskarilla

Sademetsän laidalla, pienessä Andasiben kylässä Madagaskarilla, seisoo kyltti: ”Project Manondroala, protecting our rainforests”. Vaikka olemme kaukana Suomesta, kyltistä löytyy jotain kovin tuttua kaikille suomalaisille. Kaksi logoa, Suomen luonnonsuojeluliitto ja Finnair, saavat varmasti jokaisen tropiikkiin päätyneen pohjolan matkailijan ajatukset hetkeksi talviseen kotimaahan. Kyltti kertoo Finnairin ja Suomen luonnonsuojeluliiton jo vuosia jatkuneesta yhteistyöstä. Finnair on ollut alusta

A350 – uuden ajan lentokone, myös liikuntarajoitteisille

A350 – uuden ajan lentokone, myös liikuntarajoitteisille

Jos minä saisin suunnitella lentokoneen, hyödyntäisin paljon jo olemassa olevaa, mutta tekisin yhden ison muutoksen. Minun lentokoneeseeni voisi tulla sisään omalla pyörätuolilla. Huomaamattomasti ja helposti, ilman säätöä, niin kuin muutkin matkustajat. Normaali lentokoneen penkki olisi poistettu ja sen paikalle kiinnitettäisiin lattiaan tukevasti oma sähköpyörätuolini. Siinä minä nauttisin pitkätkin lennot omalle erikoiselle kropalleni muokatussa tuolissani, vuoroin

Lentokonehuolto siirtyy paperista digiin

Lentokonehuolto siirtyy paperista digiin

”Eikö olisi aika kova juttu, jos Finnairin mekaanikkojen mobiilityövälineet olisivat näytillä ensi vuoden Slushissa?” Tällaisen idean heitimme ilmaan vuoden 2015 Slushissa, jossa olin digihankkeita vetävän Tero Valkialan kanssa innostumassa ja innovoimassa digitalisaatiota reippaasti eteenpäin. Finnairin tekniikan digiprojekti oli tuolloin vasta suunnittelupöydällä eikä sen  toteutumisesta ollut vielä mitään varmuutta. Tästä puolitosissaan heitetystä ideasta tulikin totta ja

Polkupyörä on mainio jään murtaja

Polkupyörä on mainio jään murtaja

On joulukuu New Yorkissa. Myrsky on pyyhkinyt kaupungin yli viime yönä, ja taivaalta sataa yhä puhtaanvalkeita lumihiutaleita. Kadut ovat vielä melko autiot, ja yleensä niin vilkas liikennekin on tavanomaista rauhallisempi. Täällä olo tuntuu unenkaltaiselta. Noin puoli vuotta sitten seisoin Kaisan kanssa edellisen kerran näillä samoilla kaduilla. Silloin tunnelma oli kaukana unelmoivasta. Minua pelotti ja jännitti.