Kirjoittajan arkisto

Me teimme sen!

Me teimme sen!

Paljon on tapahtunut sitten tämän blogipostauksen. Kirjoitin vuoden 2009 helmikuussa: ”Toivomme, että ICAO huomioi tehdyn työn ja muodostaa sen pohjalta esityksen Kööpenhaminassa joulukuussa  järjestettävään ilmastokokoukseen. Toivon vilpittömästi, että näistä esityksistä muodostuu valmis sopimus. Silloin toimiala voisi vihdoin sanoa olevansa todellinen edelläkävijä ympäristöasioissa.” Nyt, seitsemän vuoden jälkeen, maailmanlaajuinen päästövähennyssopimus vihdoin saavutettiin.  Harmillista, että päätös kesti näin kauan,

Varaa lento ja lähetä lapset kouluun

Varaa lento ja lähetä lapset kouluun

Lasten auttaminen on meille finnairilaisille tärkeää. Olemme tehneet UNICEFin kanssa tavoitteellista ja onnistunutta yhteistyötä jo 20 vuotta, ja UNICEF onkin pitkäaikaisin järjestökumppanimme. Nyt auttaminen on mahdollista myös verkossa Amadeuksen kanssa tehdyn sovelluksen ansiosta. Yhteistyömme alkoi 90-luvulla joulun ja vuodenvaihteeseen ajoittuvalla Change for Good -lentokonekeräyksellä, jossa matkustajat sujauttivat valuuttaa keräyskuoriin, jotka matkustamohenkilökunta keräsi tilitettäväksi UNICEFille. Tämä

Tikusta asiaa

Lehdistössä oli hetki sitten huvittunut artikkeli Finnairin palvelutuotteen säästökohteista, mm. kahvitikkuun siirtymisestä. Joskus aiemminkin on tullut kritiikkiä säästötoimenpiteistä liittyen esimerkiksi lehtitarjontaan. Meillä on säästöille kuitenkin ”painavat” syyt. Finnairissa on jo usean vuoden ajan ollut toiminnassa ”painonvartija”-ohjelma. Ja ei, emme kyttää matkaajien painoa, vaan kaikkea irtainta koneessa ja sen sisustuksessa. Olemme jopa vaihtaneet happipulloja hieman kevyempiin, miettineet

Maailmaa voi muuttaa

Yrityksen vastuullinen toiminta voi muuttaa maailmaa parempaan suuntaan. Yritys ei ehkä suoraan voi muuttaa esimerkiksi maiden lainsäädäntöä, mutta usein vastuullisesti toimiva yritys tuo uusia käytäntöjä ja näkökulmia mukanaan yhteiskuntaan.

Vaihtoehtoja vastuulliselle matkustajalle

Kun Maija Matkaaja haaveilee tulevasta matkastaan, tietyt matkustustavat tai kohteet eivät tule hänelle kysymykseenkään. Ted Traveller puolestaan pohtii matkavarausta tehdessään lentoyhtiön ja -reitityksen valintaa. Hän myös haluaa vertailla eri vaihtoehtoja. Kalle Kappsäckille ja hänen tuttavilleen on tärkeää, että matkan aikana tuntee olevansa vastuullisen järjestäjän kyydissä ja voi itse toimia vastuullisesti. Viime vuosina asiakkaat ovat alkaneet

Onko yhteiskuntavastuulla painoarvoa ostopäätöksissä?

Hyvin usein huomaa, että ostotoimintaa määrittää hinta, laatu- ja ympäristömittareiden jäädessä taka-alalle. Tämä on selkeästi nähtävissä matalasuhdanteen aikaan, mutta myös nousukaudella hyvät tavoitteet tuntuvat kompastuvan halpaan hintaan. Mekin saamme kokea tämän kohtaamisissa asiakasyritysten kanssa.

Kiistanalainen päästökerroin

Julkaisimme tänään maailman mittakaavassa erittäin edistyksellisen päästölaskurin. Laskuri on ainoa maailmassa, joka perustuu kvartaaleittain toteutuneisiin rahti-, matkustaja- ja polttoaineenkulutuslukuihin, eikä keskiarvoihin tai oletuksiin.

Totta vai tutkimuksia?

Lentoyhtiöitä rankataan ja tutkitaan jatkuvasti eri näkökulmista – myös ympäristövastuun osalta. Tämä on kannaltamme erittäin positiivista! Tai ainakin sen pitäisi olla – ajatellen sitä pitkäjänteistä työtä, mitä Finnairissa on tehty vuosikaudet. Mainostus ja korulauseet ovat ehkä jääneet vähemmälle, mutta me perustamme ympäristötyömme todellisille teoille. Tekemästämme työstä on myös raportoitu jo vuodesta 1996. Usein tutkimuksissa ei osata kuitenkaan lukea lukujen takana olevaa informaatiota.

Vuonna 2010 juhlitaan biodiversiteettiä

Vuosi 2010 on kansainvälinen biodiversiteetin vuosi, ja YK:n biodiversiteettipäivää vietetään lauantaina 22.5. Luonnon monimuotoisuuden säilyttäminen on tärkeää myös yhteistyökumppaneillemme lentokonevalmistaja Airbusille sekä Suomen Luonnonsuojeluliitolle (SLL).

Lentoyhtiön valinta voi olla eco-smartia

Lentoyhtiölle uusi kalusto on ympäristövalinta, sillä jokainen uusi lentokonesukupolvi tuottaa noin 20 prosenttia vähemmän päästöjä kuin edellinen.